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DRG 1012/1015 - DB ET89 04et1012.jpg
"Rübezahl"

Für die Strecke Hirschberg- Polaun wurden 1926 elf Triebwagen von LHW und Siemens-Schuckert geliefert. Der im Volksmund schnell als Rübezahl titulierte elT1011-1021 verfügte über 52 Sitzplätze und wurden mit umgebauten Einheitswagen EB(eiserne Bauart) eingesetzt. In Spitzenzeiten wurden  Ausflugsverkehr mit bis zu 3 Triebwagen und 12 Wagen in 210m langen Zügen eingesetzt...

Unsere Ausführungen:

  • DRG E 1012 mit 3. und 4. Klasse in grün
  • DRG E 1015 mit 2.und 3. Klasse in beige/rot
  • DB ET89 04 mit 3. Klasse in rot 
 
 
 
       

Nebenbahnwagen eiserne Bauart der Deutschen Reich2klasse_rubezahlwagen.jpg sbahn  

Nach Zusammenlegung der Länderbahnen zur Deutschen Reichsbahn musste Ersatz für in die Jahre gekommene Wagen für Nebenstrecken beschafft werden. 
Nach einem Einheitsgrundriß entstanden Wagen der Klassen 2-4. Die Wagen hatten alle 2 Plattformen, 1 Abort und an den Plattformseiten Zugänge mit aufklappbaren Dix-Schutzgittern gesichert. Die Wagen auf vereinheitlichten eisernen Untergestellen hatten alle eine Länge von 12m. Die Wagen waren nach dem 2.Weltkrieg weiter bei beiden Bahngesellschaften in Dienst...

 

Unsere Ausführungen:

  • Rübezahlwagen 2. Klasse
  • DRG 3. Klasse
  • Rübezahlwagen 4. Klasse

 

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Schiebebühne mit Lokschuppen

 

  • Länge der Schiebebühne: 720mmschiebebuehne_draufsicht.jpg
  • Gesamtlänge Schiebebühnenmodul: 990mm
  • Breite der Schiebebühne: variabel
  • Breite der Anschlusssegmente: 150mm
  • Zufahrt und Anordnung der Abstellgleise (auch beidseitig der Grube) frei in der Gestaltung
  • Lokschuppengebäude mit Scheddach Steuerung erfolgt digital im Gegensatz zum ersten Demonstrationsmodell auf unserer Vorführanlage.

 


 
 schiebebuehne_gebaeude.jpg
   
 
 
(C) 2013 Bockholt Lokomotiven - Egon Bockholt & Söhne GmbH