1951 wurden die ersten Tender-Lokomotiven der BR 65 in Dienst gestellt. Dem Neubauprogramm der DB entsprechend wurden sie im Vorstadtverkehr von Großstädten eingesetzt. Die letzten von insgesamt 18 Maschinen wurden 1956 von Krauss-Maffei geliefert. Die Ausmusterung erfolgte bereits ab 1966.
Unser Modell haben wir in zwei Varianten gebaut; entsprechend ihren Vorbildern unterscheiden sie sich in der Art der Speisewasservorwärmer und der Führerhausform.
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Inbetriebnahme | 1951 | Baujahr | 1997 |
Länge über Puffer | 15.475 mm | Länge über Puffer | 484 mm |
Gewicht | 102 to | Gewicht | 9 kg |
Leistung | 1.100 kW | Maßstab/Spur | 1:32/Spur 1 |
Höchstgeschwindigkeit | 85 km/h | ||
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