1951 wurden die ersten Tender-Lokomotiven der BR 65 in Dienst gestellt. Dem Neubauprogramm der DB entsprechend wurden sie im Vorstadtverkehr von Großstädten eingesetzt. Die letzten von insgesamt 18 Maschinen wurden 1956 von Krauss-Maffei geliefert. Die Ausmusterung erfolgte bereits ab 1966.

Unser Modell haben wir in zwei Varianten gebaut; entsprechend ihren Vorbildern unterscheiden sie sich in der Art der Speisewasservorwärmer und der Führerhausform.

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Inbetriebnahme	1951	Baujahr	1997
Länge über Puffer	15.475 mm	Länge über Puffer	484 mm
Gewicht	102 to	Gewicht	9 kg
Leistung	1.100 kW	Maßstab/Spur	1:32/Spur 1
Höchstgeschwindigkeit	85 km/h
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