Bundesbahnausführung in schwarz/rot mit Dreispitzenlicht/Zweispitzenlicht und Bundesbahnschriftzug, Oberflächenvorwärmer und Kolbenspeisepumpe, eingezogenen Türen im Führerhaus und Lüfteraufsatz, offene Steuerbocknische unter dem Wasserkasten, weiter vorn sitzende Tritteinpolterungen im Wasserkasten, am Führerhaus sitzende Pfeife.

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Inbetriebnahme	1954	Baujahr	2002
Länge über Puffer	14.060 mm	Länge über Puffer	439 mm
Gewicht	94,1 to	Gewicht	ca. 7,5 kg
Leistung	949 kW	Maßstab/Spur	1:32/Spur 1
Höchstgeschwindigkeit	70 km/h
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