Bundesbahnausführung in schwarz/rot mit Dreispitzenlicht, Mischvorwärmer und Turbospeisepumpe, Riggenbach-Gegendruckbremse, rundem Führerhaus, vorn auf dem Kessel sitzende Pfeife, geschlossene Steuerbocknische im Wasserkasten, am Führerhaus liegende Tritteinpolterungen.

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Inbetriebnahme	1954	Baujahr	2002
Länge über Puffer	14.060 mm	Länge über Puffer	439 mm
Gewicht	94,1 to	Gewicht	ca. 7,5 kg
Leistung	949 kW	Maßstab/Spur	1:32/Spur 1
Höchstgeschwindigkeit	70 km/h
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