Neben den vielen Lokomotiven der BR 52, die den Krieg überstanden hatten, wurden bei den Firmen Henschel und Jung nach dem Krieg noch veränderte Maschinen der BR 52 gebaut, um den großen Mangel an Lokomotiven abzumildern. Es kamen bei den Loks verschiedene Systeme an Speisewasservorwärmern zum Einsatz.

Unser Modell orientiert sich an der BB 52 891 mit Heinl-Mischvorwärmer und einer Kolbenspeisepumpe. Die Vorlaufachse hat Speichenräder. Die Lackierung ist wie bei der DB üblich schwarz/rot.

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Inbetriebnahme	1948	Baujahr	2000
Länge über Puffer	22.975 mm	Länge über Puffer	718 mm
Gewicht	155 to	Gewicht	ca. 9,2 kg
Leistung	1.250 kW	Maßstab/Spur	1:32/Spur 1
Höchstgeschwindigkeit	80 km/h
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