In den dreißiger Jahren war die V 20 als kleine Diesellok mit hydraulischer Kraftübertragung für die deutsche Wehrmacht entwickelt worden. 27 Loks dieser Bauart überstanden den Krieg und wurden von der DB übernommen. Bis Anfang der 80er Jahre waren sie im leichten Rangierdienst tätig.

Anläßlich des 20-jährigen Bestehens der Firma Bockholt am 1. April 1993 wurde die V 20 als Jubiläumslok vorgestellt und zum Verkauf angeboten. Sie wurde sowohl als Reichsbahn- wie auch als DB-Lok herausgebracht.

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Inbetriebnahme	1938	Baujahr	1993
Länge über Puffer	8.000 mm	Länge über Puffer	250 mm
Gewicht	27 to	Gewicht	3 kg
Leistung	150 kW	Maßstab/Spur	1:32/Spur 1
Höchstgeschwindigkeit	55 km/h
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