Nach dem Vorbild aus dem Jahr 1943 haben wir den GGths „Bromberg“ der DR und spätern DB GGths 43 gebaut. Wie aus unserem Hause üblich in Stahl mit echten Holzwänden, außer den seitlichen Schiebetüren lassen sich auch die Stirntüren öffnen und die Rampen umlegen, so dass der Wagen von der Stirnseite zu befahren ist.

Die Fotos zeigen die DR- und DB-Ausführung, sowie die Stirnseite mit geöffneter Tür.

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Inbetriebnahme	1943	Baujahr	2011
Länge über Puffer	18.000 mm	Länge über Puffer	570 mm
Gewicht	23,5 to	Gewicht	- kg
Leistung		Maßstab/Spur	1:32/Spur 1
Höchstgeschwindigkeit
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